Tarso Anibal Santanna Marques ou apenas Tarso Marques, (Curitiba, 19 de janeiro de 1976) é um automobilista brasileiro. Já disputou a Fórmula 1 e Stock Car Brasil. É irmão do também piloto Thiago Marques.
Tarso Marques
Sua paixão por automóveis e carros começou muito cedo, praticamente nascendo dentro de um autódromo. Seu pai corria (por hobby) e o levava, com poucos dias de vida, para as pistas. Está literalmente em seu sangue.
CARREIRA
Começou a correr de kart aos 6 anos de idade, porém tornou-se profissional somente aos 12.
Em 1992, foi o piloto mais jovem a vencer uma corrida na F-Chevrolet.
Em 1994 corre na F-3000 e em 1995, após vencer uma corrida na F-3000, em Portugal, no circuito do Estoril, foi convidado por Giancarlo Minardi, dono da equipe Minardi a realizar um teste.
Tarso estreou na Fórmula 1 em 1996 na equipe Minardi, no Grande Prêmio do Brasil também correndo a temporada de 1997.
... Continuando com a equipe Minardi em 1997.
Nos anos de 1999 e 2000, Tarso vai correr na Fórmula Indy. Em 99 pela equipe Penske e em 2000 pela equipe Dale Coyne.
Voltou a F-1 na temporada de 2001 na mesma equipe Minardi. Participou de 24 GPs, até abandonar a categoria sem marcar pontos.
Tarso estreou na Stock Car em 2006 pela equipe Terra Avallon, vencendo a Etapa do Rio de Janeiro no mesmo ano.
Em 2007, venceu sua segunda corrida na categoria, na Etapa de Campo Grande. Correu também nas temporadas de 2008, 2009, 2010 e 2011
Em Abril de 2011 Tarso foi suspenso por dois anos pelo Superior Tribunal de Justiça Desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo por uso de anabolizantes. O piloto foi flagrado em um exame antidoping feito em 2009 durante uma prova da categoria e foi constatado a presença das substâncias Norantosterona e 3-hidroxi-estazolol.
Tarso tem atualmente uma vida de empresário em um ramo que começou a se aventurar por gosto pessoal e pelo qual viu que o mercado ainda poderia se desenvolver e oferecer melhores serviços: estilização de motos e carros.
Ele tinha uma moto modelo Harley Davidson e queria customizá-la. Mas depois de pagar para algumas empresas e sofrer com desculpas, atrasos e não entrega com qualidade do que queria, decidiu que chegou um momento de ele mesmo abrir o negócio motivado por sua paixão no ramo. Assim surgiu a Tarso Marques Concept.
"Comecei porque eu gostava muito de carro antigo e não gosto de carro original. E de Harley. Isso era 92, 93, e não existia no Brasil. Comprei uma Harley fora, destruída pro Brasil e fui restaurando, modificando. Comecei a fazer em 94 uma Harley e um carro antigo", falou.
Ele pedia pra customizar, pagava, brigava, mudava de oficina, mas ninguém fazia do jeito que queria em qualidade e prazo. Chegou uma hora que então ele se irritou e contratou quatro funcionários de outras empresas para construir em seu escritório o seu carro e sua moto. Depois, pra não deixar o pessoal na mão, começou a fazer carros para amigos.
O negócio virou seu meio de vida a partir de 2004. Mas Tarso tem perfil exigente e perfeccionista e que chega até a recusar alguma demanda caso veja que não conseguirá entregar com a qualidade desejada.
O entendimento no ramo fez com que fosse nomeado o embaixador da Feira Auto Esporte 2013, uma das maiores automotivas do país. Será realizada entre 21 e 24 de novembro, e terá o stand de sua empresa.
Abaixo algumas imagens dos trabalhos de personalização de veículos feitos pela empresa de Tarso Marques:
Parabéns ! Fantástica essa publicação .
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